Корпус PCCooler C3 T500 ARGB WH (C3-T500WH6-GL) [178949]

Панорамный дизайн для эффектной сборки

PCCooler C3 T500 ARGB сочетает выразительный корпус с двумя панелями из закалённого стекла, создающими широкий обзор компонентов. Панорамное оформление позволяет рассмотреть внутреннее оснащение системы и особенно эффектно раскрывает возможности RGB-подсветки. Формат Mid-Tower поддерживает установку материнских плат ATX, Micro-ATX и Mini-ITX, поэтому корпус подходит для разных конфигураций ПК.

Шесть вентиляторов для мощного воздушного потока

В корпусе уже установлены шесть 120-мм вентиляторов с адресной ARGB-подсветкой. Скорость вращения составляет 500–1100 об/мин, воздушный поток достигает 37 CFM, а уровень шума не превышает 18,3 дБ. Для расширения системы охлаждения предусмотрено до девяти вентиляторов, включая дополнительные места сверху, сбоку и снизу корпуса.

Поддержка производительного охлаждения

Корпус рассчитан на установку мощных систем охлаждения процессора и видеокарты. Максимальная высота башенного кулера составляет 175 мм, а длина видеокарты может достигать 400 мм. Для жидкостного охлаждения предусмотрена совместимость с радиаторами до 360 мм, поэтому конфигурацию можно адаптировать под производительные комплектующие и высокие нагрузки.

Удобное подключение и управление подсветкой

В верхней части корпуса размещена панель с современными интерфейсами для подключения периферии. В распоряжении пользователя два USB 3.0, один USB Type-C и аудиоразъёмы. Предустановленный хаб объединяет вентиляторы, а управление ARGB-подсветкой осуществляется с помощью специальной кнопки на корпусе или совместимого программного обеспечения материнской платы.

Продуманное пространство для компонентов

PCCooler C3 T500 ARGB оснащён шестью слотами расширения, двумя внутренними отсеками 3,5" и одним отсеком 2,5". Нижнее расположение блока питания с максимальной длиной до 200 мм помогает рационально распределить внутреннее пространство. Для прокладки кабелей предусмотрена отдельная зона, позволяющая аккуратно организовать внутреннюю часть системы и сохранить свободный воздушный поток.